國內(nèi)知名發(fā)動機(jī)企業(yè)安徽全柴動力(600218.SH)日前發(fā)布的2021年報(bào)顯示，過去的一年，公司營業(yè)收入達(dá)到55.08億元，比上年同期大增23.61%，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)中小功率發(fā)動機(jī)領(lǐng)域。這也表明，盡管2021年受到疫情局部多發(fā)、上半年原材料漲價及一些省份降低農(nóng)機(jī)整機(jī)購置補(bǔ)貼等不利因素的影響，全柴的用戶滿意度與品牌影響力得到進(jìn)一步提升。

2021年，疫情持續(xù)反復(fù)，全球芯片供應(yīng)緊張，原材料價格大幅上漲以及“藍(lán)牌輕卡”政策調(diào)整，國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)競爭更加激烈，市場格局不斷發(fā)生新的變化。根據(jù)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，多缸柴油機(jī)全年共計(jì)銷量532.86萬臺，同比增長0.31%，排名前十位的企業(yè)銷量占多缸柴油機(jī)總銷量的78.34%，行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。而全柴繼續(xù)以強(qiáng)勁實(shí)力牢牢占據(jù)行業(yè)前列。

創(chuàng)新驅(qū)動見成效

2021年，全柴動力積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號召，緊跟國家排放法規(guī)政策要求，不斷加大技術(shù)創(chuàng)新投入，加快新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研發(fā)步伐，H、Q、G等系列車用國六柴油機(jī)和汽油機(jī)陸續(xù)批量投放市場。同時，公司全面布局非道路國四新產(chǎn)品，相繼開發(fā)了V、S系列非道路國四柴油機(jī)，部分產(chǎn)品已小批量投放市場。近日，河南省首輛國四非道路移動機(jī)械在鄭州市正式掛牌，搭載的即全柴國四共軌發(fā)動機(jī)。

鄭州首輛掛國四牌照的非道路移動機(jī)械 （鄭州市生態(tài)環(huán)境局）

創(chuàng)新不僅指技術(shù)，也包含了管理創(chuàng)新等方面。據(jù)了解，過去的一年，全柴動力高度重視內(nèi)控體系建設(shè)與完善，防范和化解經(jīng)營風(fēng)險，保障公司持續(xù)健康發(fā)展；持續(xù)推進(jìn)精益化管理，實(shí)施降本增效，覆蓋研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、物流、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等多個環(huán)節(jié)，降低成本，提高效益；完成金加工5G+數(shù)字化工廠、HR人力資源管理系統(tǒng)、數(shù)字營運(yùn)監(jiān)控決策平臺、供應(yīng)鏈管理數(shù)字化平臺、e智能服務(wù)平臺等信息化項(xiàng)目建設(shè)，有效提升管理水平和運(yùn)營效率。

在創(chuàng)新能力建設(shè)方面，2021年全柴動力啟動了試驗(yàn)中心三期建設(shè)項(xiàng)目，持續(xù)提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力。全柴動力國六系列發(fā)動機(jī)智能制造建設(shè)（二期）項(xiàng)目總投資4.01億元，項(xiàng)目完成后預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)15萬臺國六發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力。公司已經(jīng)完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)和設(shè)備招標(biāo)工作，部分設(shè)備進(jìn)場安裝調(diào)試。

截至2021年底，全柴動力完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)和設(shè)備招標(biāo)工作，制芯中心等設(shè)備已進(jìn)場安裝調(diào)試，其他設(shè)備正按計(jì)劃逐步到位。氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目總投資1.36億元，項(xiàng)目完成后形成質(zhì)子交換膜、膜電極各2萬平米/年、燃料電池動力系統(tǒng)2000臺套/年的生產(chǎn)能力。目前，公司已經(jīng)完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)和設(shè)備招標(biāo)工作，萬級無塵凈化車間、恒溫實(shí)驗(yàn)室等廠房改造已完成，質(zhì)子交換膜涂布機(jī)、膜電極涂布機(jī)等設(shè)備正進(jìn)行安裝調(diào)試，其他設(shè)備將按計(jì)劃逐步到位。

全柴綠色鑄造升級改造項(xiàng)目總投資3.138億元，項(xiàng)目完成后預(yù)計(jì)形成年產(chǎn)60萬臺發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋及工程機(jī)械用等鑄件的生產(chǎn)能力。2021年，全柴動力還募集資金7.5億元，根據(jù)非公開發(fā)行預(yù)案，本次募集資金用于國六系列發(fā)動機(jī)智能制造建設(shè)（二期）項(xiàng)目、綠色鑄造升級改造項(xiàng)目、氫燃料電池智能制造建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。

打造強(qiáng)大產(chǎn)品力

作為獨(dú)立的發(fā)動機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)，全柴發(fā)動機(jī)主要配套汽車及非道路移動機(jī)械，涉及交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等諸多國民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，其發(fā)展的周期性與行業(yè)及宏觀經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行息息相關(guān)。近年來隨著國家排放法規(guī)的嚴(yán)格實(shí)施，目前發(fā)動機(jī)及整車行業(yè)處于調(diào)整發(fā)展階段，如何在行業(yè)的競爭激烈中脫穎而出并實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，打造過硬的產(chǎn)品力無疑是重要秘訣。

眾所周知，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。然而很多企業(yè)在現(xiàn)實(shí)中卻有意無意的忽視了，或因單純瞄準(zhǔn)降成本、或因內(nèi)部管理、或因一時短期利益等各種因素發(fā)生了偏離。多年來，全柴動力堅(jiān)持產(chǎn)品導(dǎo)向戰(zhàn)略與質(zhì)量驅(qū)動戰(zhàn)略，“質(zhì)量”戰(zhàn)略絕不馬虎，著力產(chǎn)品質(zhì)量提升，推行全面質(zhì)量管理，優(yōu)化設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈、制造和服務(wù)等全過程制度建設(shè)，夯實(shí)質(zhì)量責(zé)任；強(qiáng)化過程監(jiān)督，識別過程關(guān)鍵特性、完善過程監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)，確保四大過程質(zhì)量工作高效運(yùn)行；落實(shí)質(zhì)量績效考核，修訂質(zhì)量指標(biāo)績效管理辦法，持續(xù)提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2021年，全柴動力不斷完善質(zhì)量管理體系，順利通過了IATF16949:2016質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)第三方換證審核，質(zhì)量指標(biāo)獲得明顯改善。

有了質(zhì)量這塊硬核底牌，全柴動力通過深耕市場、精心服務(wù)用戶，不斷取得了良好回報(bào)。公司負(fù)責(zé)人表示，全柴動力始終秉持以客戶需求為導(dǎo)向，積極開拓市場資源，鞏固傳統(tǒng)市場，深耕細(xì)分市場，憑借質(zhì)量、成本、技術(shù)、服務(wù)等方面的優(yōu)勢，持續(xù)提升市場占有率；出口業(yè)務(wù)方面，有效維護(hù)和開發(fā)目標(biāo)客戶群體，不斷提升全柴的國際化之路。

通過產(chǎn)品創(chuàng)新、成本優(yōu)勢以及服務(wù)優(yōu)化，全柴品牌形象與品牌價值不斷提升。目前，全柴構(gòu)建了以車用、工業(yè)車輛用、工程機(jī)械用、農(nóng)業(yè)裝備用、固定機(jī)組用為主的多元健康的動力配套體系，廣泛應(yīng)用于微輕卡、叉車、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、拖拉機(jī)、花生機(jī)、收割機(jī)、發(fā)電機(jī)組、水泵機(jī)組、空壓機(jī)組等，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的四缸柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè)，產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國，以及東南亞、歐洲等多個國家和地區(qū)。