近日，廣西藍(lán)星智能農(nóng)機(jī)裝備有限公司研發(fā)的世界上第一臺全電驅(qū)動甘蔗聯(lián)合收獲機(jī)通過了農(nóng)機(jī)推廣鑒定并列入補(bǔ)貼機(jī)具范圍。

藍(lán)星公司研發(fā)的4GQ-1型甘蔗聯(lián)合收獲機(jī)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的專利二十多項。該機(jī)型采用電控系統(tǒng)控制，可遙控操作作業(yè)，行走和作業(yè)部件全部采用大扭矩的電機(jī)驅(qū)動，由低壓直流高功率柴油發(fā)電機(jī)提供電力，同時內(nèi)置儲電池，也可在純電池供電的模式下工作。

該產(chǎn)品車長5米左右，重量小于5噸，三角鋼制履帶行走裝置，離地間隙高，適應(yīng)山地、丘陵及小地塊的使用。整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，智能化程度高，故障判斷可自動完成，主要電控驅(qū)動部件采用標(biāo)準(zhǔn)化模塊，可以快速更換且價格相較傳統(tǒng)液壓件價格更低，維護(hù)操作基本實(shí)現(xiàn)以換代修。作業(yè)能耗成本低，每收獲1噸甘蔗的油耗約為1升。  

目前現(xiàn)有的甘蔗聯(lián)合收獲機(jī)作業(yè)部件采用液壓驅(qū)動，關(guān)鍵的液壓元器件均為國外品牌，核心技術(shù)也處于國外壟斷控制地位，且配件價格昂貴、供貨不穩(wěn)定。該機(jī)的研制成功，打破了甘蔗聯(lián)合收獲機(jī)依賴液壓系統(tǒng)并被國外壟斷控制的格局，使中國農(nóng)機(jī)制造實(shí)現(xiàn)彎道超車變成可能。